Vor einiger Zeit hatten wir das A+ XClioII im Test. Heute möchten wir euch den Nachfolger vorstellen, das A+ 380 Twin Engine. Die größte Änderung zum Vorgänger ist wohl der zweite 250mm-Lüfter, der sich in der Front befindet. Aber sparen wir uns lange Worte und kommen wir gleich zum Test, hier auf DeXgo.
Geliefert wird das Twin Engine in einem großen Karton. Leider merkt man ihm schon hier sein stolzes Gewicht von ca 12kg an. Ansonsten ist die Verpackung zweckmäßig gehalten und erfüllt diesen auch gut.
Das Seitenfenster ist während des Transportes durch eine aufgeklebte Folie geschützt, was sehr lobenswert ist. Jedoch verwunderte es uns, dass diese Folie nicht das komplette Fenster bedeckte.
Und noch eine Kleinigkeit fiel uns auf: Zwischen dem Plexifenster und dem Lüftergitter befand sich ein kleines Stück Heißkleber. Wo dieser herkam war von uns nicht auszumachen, da wir keine Stelle im Gehäuse fanden, wo dieser herstammen könnte. Nicht schön aber auch nicht weiter tragisch.
